Ka la 11.20, Mohope oa Lefatše oa Qatar oa 2022 o ile oa tsoela pele joalokaha ho ne ho reriloe. Ntle le libapali tse ntle tsa bolo ea maoto tse tsoang lefats'eng lohle, se ileng sa hapa mahlo e ne e le lebala la bolo ea maoto le letle - Lusail Stadium. Ena e se e le moaho oa bohlokoa Qatar, o bitsoang ka lerato "Big Golden Bowl", 'me o hatisitsoe ka chelete ea Qatar, e leng se lekaneng ho bontša hore na Qatar e kae.'Lerato la hae bakeng sa moaho ona. Ho bohlokoa ho bolela hore tsoelo-pele ea Mohope oa Lefatše oa Qatar e entse hore meralo ea motheo ea Chaena ea "E entsoe Chaena" e ratoe lefatšeng ka bophara.
Lefapheng la kaho ea meralo ea motheo ea Mohope oa Lefatše oa Qatar, "E entsoe Chaena" e ameha ka botlalo. Ntle le Lebala la Lipapali la Lusail le hahiloeng ke China Railway Construction International Group, mabala a mang a lipapali a 'maloa a Mohope oa Lefatše Qatar le ona a na le lik'hamphani tsa Chaena tse kenang kahong. Karolo e kholo ea moaho e tla hahuoa ke lik'hamphani tsa Chaena. Ho feta moo, joalo ka projeke ea "Strategic Reservoir" e qalileng ke Qatar ka 2015, karolo e ka boroa ea projeke e hahiloe ke China Energy Construction Gezhouba Group. Setsi sa motlakase sa photovoltaic sa 800-megawatt se Alcazar, Qatar, le sona se hahiloe ke k'hamphani ea Chaena. Lense ea mofoto e rekotile "matla ana a Chaena" Mohopeng oa Lefatše oa Qatar.
Lebala la Lipapali la Lusail le na le sebaka sa kaho sa limithara tse lisekoere tse 195,000 'me le ka amohela bashebelli ba 80,000. Ke moaho o moholo ka ho fetisisa oa marulelo a letlooa la cable-span e le 'ngoe lefatšeng. Ho tloha moralong ho ea kahong ho ea ho thepa, lik'hamphani tsa Chaena li fane ka litharollo, lihlahisoa le thepa bakeng sa theknoloji eohle ea indasteri. Ntle le ho roba rekoto ea sebopeho sa tšepe, sistimi ea moea le ea drainage le eona ke e 'ngoe ea mehopolo e makatsang mohahong oohle. Mekhoa ea kaho e tsitsitseng le sistimi ea ho sebelisa hape metsi a litšila ke mohato o mong o tsitsitseng o nkiloeng kahong ea Lebala la Lipapali la Lussell, le bolokang 40% ea metsi a indasteri ha ho bapisoa le mokhoa oa kaho oa setso oa lebala la lipapali, 'me metsi a sebelisitsoeng hape a sebelisetsoa ho nosetsa libaka tse potolohileng tsa semela.
Li Bai, setsebi se seholo sa meralo ea meralo sa China Railway Construction Corporation, o itse tsamaiso ea ho kenya moea mobung oa joang le ho ntša metsi e entsoe nakong ea kaho.Sistimi ea liphaephe e kentsoeng mobung oa joang oa lebala la bolo ea maoto e hokahanya li-unit tsa ho sebetsana le moea o kantle ho lebala bakeng sa phapanyetsano ea moea le ho ntša metsi mobung. Lisebelisoa tsa ho lemoha tse kentsoeng mobung oa joang li sebetsa ka bohona ka mekhoa e fapaneng ho latela litlhoko, li ntlafatsa sekhahla sa ho pholoha ha joang le ho fokotsa litšenyehelo tsa tlhokomelo ea joang.
Ena ke kgato e kgolo e tswelang pele bakeng sa tsamaiso ya diphaephe ya Chaena lefatsheng. Moralo o bohlale o rarolla diphapang tsa mathata a sebetsang ka bonngoe, mme o kopanya thepa e ka sehloohong ya diphaephe ho phethela projeke ena e kgolo mmoho.
CRCC e nka moaho o motala e le mohopolo oa eona oa nts'etsopele, 'me e entse menehelo e mecha khafetsa mererong e tummeng ea kaho lefatšeng ka bophara. Ha e arabela pitso ea naha ea "Lebanta le le Leng, Tsela e le 'Ngoe", e atlehile ho theha letoto la merero ea maemo a lefats'e, e bonts'a ho nepahala ha Chaena, bophahamo ba Chaena le lebelo la Chaena. Moea oa boqhetseke ke ona.
Tšusumetso ho DINSEN
Mohato o moholo lefatšeng, ho tsitlallelaDinsen ho laola boleng ba liphaephe tsa tšepe tse entsoeng ka tšepe Chaena, le ho nka bohato bo bonyenyane ho ea pele ho nahaneng ka moralo oa boenjiniere ba merero, le ho bapala karolo e nyane motheong oa China Construction lefatšeng.Dinsen esale a khomarela moea oa boqapi, a hlokaDinsen ho khomarela maikutlo a indasteri a boleng pele le nts'etsopele e tsitsitseng, ka sepheo sa ho khothaletsa ho phahama ha liphaephe tsa China tse entsoeng ka tšepe, ho sebeletsa bareki ka botebo le ho rarolla mathata a maikutlo a bareki.
"Boikutlo ba ho etsa lihlahisoa ka pelo ke monahano le mohopolo oa moea oa setsebi sa mesebetsi ea matsoho."
Boima le boikarabello ba China Railway Construction Group bo bontša hore litsebi tsa mesebetsi ea matsoho li ntse li tsoela pele ho betla lihlahisoa tsa tsona, ho ntlafatsa tsebo ea tsona ea matsoho, le ho thabela ts'ebetso ea sublimation ea lihlahisoa matsohong a tsona. Likhamphani tse bōpang "moea oa litsebi tsa mesebetsi ea matsoho" ka lehlakoreng le leng li lokela ho fihlela litlhoko tsa tsona tsa moea, ho shebella lihlahisoa tsa tsona li ntse li ntlafala le ho phethahala kamehla, 'me qetellong li ba teng ka mokhoa o fihlelang litlhoko tsa tsona tse tiileng. Ho latela mohopolo oa ho ba le boikarabello ho bareki, ke ts'ebetso ea bohlokoa hore re ntlafatse sistimi ea rona ea tsamaiso, sistimi ea litšebeletso, le ho hlahloba litlhoko tsa bareki ka linako tsohle. Ho tloha ho shebelleng mathata a maikutlo a bareki ho ea ho khothaletsa bareki hamorao, re ke ke ra ithiba empa re feheloa. Khahleho ea tsebo ea matsoho.
Keea rona bohlokoa ba ho khothaletsa liphaephe tse entsoeng ka tšepe tsa Chaena, 'me keea ronaboikarabello ba ho ntšetsa pele moea oa litsebi tsa mesebetsi ea matsoho. CSCEC Katleho ea lefats'e lekhetlong lena e behile tšepo e kholo indastering bakeng sa likhoebo tse nyane le tse mahareng joalo ka rona, 'me hape e lumela ka tieo hore motheo oa liphaephe tsa Chaena lefatšeng o haufi le sekhutlo.
Nako ea poso: Pulungoana-23-2022
