Ka la 11.20, Mohope oa Lefatše oa Qatar oa 2022 o ile oa tsoela pele joalo ka ha ho ne ho reriloe. Ho phaella ho libapali tse tsotehang tsa bolo ea maoto tse tsoang lefats'eng lohle, se ileng sa hapa mahlo e ne e le lebala le letle la bolo ea maoto - Lusail Stadium. Sena se fetohile mohaho oa bohlokoa Qatar, ka lerato o bitsoang "Big Golden Bowl", 'me o hatisoa ka chelete ea Qatari, e lekaneng ho bontša hore na Qatari e kae.'s lerato bakeng sa moaho ona. Ke habohlokoa ho bolela hore tsoelo-pele ea Mohope oa Lefatše oa Qatar e entse hore meralo ea motheo ea Chaena ea "Made In China" e tume lefatšeng ka bophara.
Lefapheng la kaho ea meralo ea Mohope oa Lefatše oa Qatar, "Made in China" e ameha ka botlalo. Ntle le Lebala la Lipapali la Lusail le hahiloeng ke China Railway Construction International Group, mabala a mang a mangata a Mohope oa Lefatše Qatar le ona a na le lik'hamphani tsa Machaena tse kenyang letsoho kahong. Karolo e kholo ea sebopeho e tla hahuoa ke lik'hamphani tsa China. Ho feta moo, joalo ka morero oa "Strategic Reservoir" e qalileng ke Qatar ka 2015, karolo e ka boroa ea morero e hahiloe ke China Energy Construction Gezhouba Group. Seteishene sa motlakase sa photovoltaic sa 800-megawatt se Alcazar, Qatar, le sona se hahiloe ke k'hamphani ea China. Lense ea sets'oants'o e ngotse "matla ana a China" ho Mohope oa Lefatše oa Qatar.
Lebala la Lipapali la Lusail le na le sebaka sa kaho sa lisekoere-mithara tse 195 000 ’me le ka nka bashebelli ba 80 000. Ke moaho o moholo ka ho fetesisa o nang le thapo e le 'ngoe lefatšeng ka bophara. Ho tloha ho moralo ho isa ho tsa kaho ho isa ho lisebelisoa, lik'hamphani tsa China li fane ka tharollo, lihlahisoa le lisebelisoa bakeng sa ketane eohle ea indasteri. thekenoloji. Ntle le ho robeha ha rekoto ea sebopeho sa tšepe, tsamaiso ea moea le tsamaiso ea drainage le eona ke e 'ngoe ea mehopolo e makatsang mohahong oohle. Mekhoa e tsitsitseng ea kaho le mokhoa oa ho tsosolosa metsi a litšila ke mokhoa o mong o tsitsitseng o amohetsoeng kahong ea Lebala la Lipapali la Lussell, le bolokang 40% ea metsi a indasteri ha a bapisoa le mokhoa o tloaelehileng oa kaho ea lebala la lipapali, 'me metsi a tsosolositsoeng a sebelisetsoa ho nosetsa libaka tse potolohileng tšimo. semela.
Li Bai, setsebi se ka sehloohong sa meralo ea China Railway Construction Corporation, o boletse hore tsamaiso ea moea ea mobu oa mohloa le tsamaiso ea drainage e ile ea etsoa nakong ea kaho.Sistimi ea liphaephe e kentsoeng mobung oa turf ea lebala la bolo ea maoto e hokahanya likarolo tsa ho sebetsana le moea o kantle ho lebala bakeng sa phapanyetsano ea moea oa mobu le drainage. Thepa ea ho lemoha e kentsoeng mobung oa mohloa ka boeona e sebetsa ka mekhoa e fapaneng ho ea ka litlhoko, ho ntlafatsa lebelo la ho phela ha joang le ho fokotsa litšenyehelo tsa tlhokomelo ea mohloa.
Ena ke khatelo-pele e kholo bakeng sa tsamaiso ea lipeipi tsa Chaena lefatšeng. Moqapi o bohlale o rarolla liphapang tsa mathata a sebetsang ka bonngoe, 'me o kopanya lisebelisoa tse ka holimo tsa lipeipi ho phethahatsa morero ona o moholo hammoho.
CRCC e nka moaho o motala e le mohopolo oa eona oa nts'etsopele, 'me e entse menehelo e ncha khafetsa mererong e tsebahalang ea kaho lefatšeng ka bophara. E le ho arabela pitso ya naha ya “One Belt, One Road”, e atlehile ho thea letoto la diporojeke tsa maemo a lefatshe, tse bontshang ho nepahala ha China, bolelele ba China le lebelo la China. Ho joalo le ka moea oa mosebetsi oa matsoho.
Khothatso hoDINSEN
Mohato o moholo lefats'eng, ho khothaletsaDinsen ho laola boleng ba liphaephe tsa tšepe tse entsoeng ka tšepe Chaena, le ho nka mohato o monyenyane ho ea pele ka moralo oa ho nahana ka boenjiniere ba morero, le ho phetha karolo e nyenyane karolong ea kaho ea Chaena lefatšeng.Dinsen esale a khomarela moea oa mosebetsi oa matsoho, o hlokangDinsen ho khomarela mekhoa ea indasteri ea boleng ba pele le tsoelo-pele e tsitsitseng, ka sepheo sa ho khothalletsa ho phahama ha liphaephe tsa Chaena, ho sebeletsa bareki ka botebo le ho rarolla mathata a maikutlo a bareki.
"Boikutlo ba ho etsa lihlahisoa ka pelo ke monahano le mohopolo oa moea oa setsebi."
Ho teba le boikarabello ba China Railway Construction Group bo bontša hore litsebi tsa mesebetsi ea matsoho li tsoela pele ho betla lihlahisoa tsa tsona, ho ntlafatsa tsebo ea tsona ea matsoho, le ho thabela mokhoa oa ho fokotsa lihlahisoa matsohong a bona. Likhoebo tse bōpang "moea oa mesebetsi ea matsoho" ka lehlakoreng le leng li finyella litlhoko tsa tsona tsa moea, ho shebella lihlahisoa tsa tsona li lula li ntlafala le ho phethahala, 'me qetellong li teng ka mokhoa o finyellang litlhoko tsa bona tse tiileng. Ho ipapisitsoe le mohopolo oa ho ba le boikarabello ho bareki, ke ts'ebetso ea bohlokoa ho rona ho tsoela pele ho ntlafatsa tsamaiso ea rona ea tsamaiso, tsamaiso ea litšebeletso, le ho hlahloba litlhoko tsa bareki. Ho tloha ho shebella mathata a maikutlo a bareki ho isa ho ho buella bareki hamorao, re khona ho thusa empa ho feheloa. Khahleho ea mosebetsi oa matsoho.
Ho joalotsa rona boleng ba ho ntšetsa pele liphaephe tsa Sechaena, 'me ho joalotsa ronaboikarabelo ba ho ntšetsa pele moea oa litsebi tsa mesebetsi ea matsoho. CSCEC Katleho ea lefats'e ka nako ena e behile tšepo e kholo indastering bakeng sa likhoebo tse nyane le tse mahareng joalo ka rona, hape e lumela ka tieo hore sebaka sa lipeipi tsa China tsa lefats'e se haufi le sekhutlo.
Nako ea poso: Nov-23-2022
